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京東工業(yè)618首周汽車制造業(yè)工控自動化品類采購額同比增長20倍

據(jù)“京東黑板報”微信公眾號消息，618首周，京東工業(yè)數(shù)據(jù)顯示，汽車制造、電網(wǎng)、消費制造位居行業(yè)采購總額[詳細]

2024-06-11
外媒：中國汽車制造商進軍歐洲市場面臨成本等挑戰(zhàn)

據(jù)路透社報道，中國電動汽車制造商在國內市場已超越外國競爭對手，成為銷量榜首，如今正進軍歐洲市場，并面[詳細]

2023-08-19
智能激光焊——這些激光工藝已成為新能源汽車制造的新寵

隨著人們生活水平的提高，傳統(tǒng)燃油車高排放、高污染的問題日益受到關注，這為新能源汽車帶來了廣闊契機。在[詳細]

2020-05-14
Uprox系列電感式傳感器再獲“AI用戶好評獎”

2018年6月27日，在2018（第十八屆）先輩制作技巧與汽車制作業(yè)高層服裝論壇t.vhao.net暨頒獎儀式上，圖爾克U[詳細]

2018-08-13
上海將加快取消對外商投資汽車制造業(yè)的限制

7月11日，在上海市政府新聞發(fā)布會上，上海市經(jīng)信委副主任黃甌介紹，上海市將加快取消對外商投資汽車制造業(yè)[詳細]

2018-07-19
Tesla 自動化教訓，汽車制造業(yè)難成熄燈工廠

　　Tesla 的 Model 3 出貨不如預期，招致外界對 Elon Musk 的妄圖心打上問號，同時凸顯汽車制作業(yè)的龐雜性[詳細]

2018-05-24
匯聚自動化業(yè)界智慧展現(xiàn)汽車制造解決方案

每一個行業(yè)都有其本身的挑釁，為此所需的處理計劃必需知足特性化技巧前提。汽車制作工藝及臨盆線對其它在其[詳細]

2018-03-01
德系汽車三巨頭遭遇罷工汽車制造業(yè)幾乎停擺

近日，德國34年來最大規(guī)模的罷工事件終于塵埃落定。此前，代表著德國機械制造、冶金、汽車、電子產(chǎn)品雇員權[詳細]

2018-02-28
全球汽車制造商5年內將為電動車投入至少900億美元

據(jù)外電報道，路透社提供的一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，包括福特汽車宣布將在2022年之前為電動車領域投入的110億美元[詳細]

2018-01-17
科力光電參展第十三屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會

【展會時光】 2017-9-5－－-2017-9-8 【展會場館】上海新國際博覽中間【展出地址】上海市浦東新區(qū)龍陽路[詳細]

2017-09-06
汽車制造業(yè)與工業(yè)機器人共同發(fā)展

　　跟著我國汽車制作業(yè)的飛速成長，在汽車的臨盆進程中對焊接精度和速度等目標提出的請求愈來愈高，用戶特[詳細]

2017-08-18
協(xié)作機器人與汽車制造的那些事

　　現(xiàn)在，愈來愈多的協(xié)作機械人涌現(xiàn)在汽車臨盆線上，贊助廠商完成更智能、靈巧的制作流程；為員工打造安康[詳細]

2017-08-11
智能制造實例全程可視化生產(chǎn)

制造業(yè)整體正在向著智能化轉型升級，而汽車制造業(yè)則是智能制造的重要突破陣地。大眾汽車在華南建設中的智能[詳細]

2017-06-10
中國迎來"機器人革命" 未來有望在世界上占據(jù)重要位置

近日，美國《紐約時報》網(wǎng)站發(fā)表題為《機器人革命，這次發(fā)生在中國》的文章，以中國汽車制造業(yè)為例，指出中[詳細]

2017-05-23
傳感器市場升溫，奧托尼克斯迎新的機遇

跟著“工業(yè)4.0”概念的深化，全球的傳感器市場空間再一次被擴寬。據(jù)猜測，2016年-2021年，傳感器的復合年增[詳細]

2017-03-23
3D技術打印造車真的來了

福特汽車公司宣布，作為第一家使用Stratasys Infinite Build 3D打印機的汽車制造商，正在探索如何利用3D技[詳細]

2017-03-14
數(shù)十億美元的賭注：汽車制造商的人工智能大戰(zhàn)

　　無須置疑的是，汽車的涌現(xiàn)是人類文明史上的主要轉機點。而決議汽車外形、設置裝備擺設、動力等的，常常[詳細]

2017-02-23
3C與汽車制造業(yè)是中國國產(chǎn)機器人主要市場

據(jù)中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計，2016年中國國產(chǎn)工業(yè)機器人銷量繼續(xù)增長，上半年累計銷售19257臺，按可比口徑計[詳細]

2017-02-05

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