中國(guó)冶金報(bào) 中國(guó)鋼鐵消息網(wǎng)
記者 吳永中 通信員 張犀 王佳
近日,寶鋼股分一個(gè)彌補(bǔ)業(yè)內(nèi)空白的聰明制作項(xiàng)目經(jīng)由過(guò)程重要功效考察:寶山基地?zé)掍搹S3號(hào)連鑄機(jī)經(jīng)由過(guò)程改革,成為全球首例采取4臺(tái)機(jī)械人——1臺(tái)鋼包受包側(cè)機(jī)械人、1臺(tái)中央包區(qū)域機(jī)械人、2臺(tái)結(jié)晶器掩護(hù)渣機(jī)械人協(xié)同功課的連鑄機(jī),完成了連鑄工序掩護(hù)渣添加、鋼包SN液壓缸拆裝、鋼包長(zhǎng)水口拆裝、中央包測(cè)溫取樣等的機(jī)械人主動(dòng)化功課。
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其功效考察成果顯示:經(jīng)由4個(gè)多月的運(yùn)轉(zhuǎn),新產(chǎn)線功課功效齊備度、功課機(jī)能精度、主動(dòng)化水平等均到達(dá)國(guó)際搶先程度。這是寶鋼股分推進(jìn)工業(yè)機(jī)械人集成運(yùn)用、推動(dòng)聰明制作獲得的新結(jié)果,也為打造煉鋼厚板產(chǎn)線聰明制作樣板途徑跨出堅(jiān)實(shí)而無(wú)力的一步。
現(xiàn)在,3號(hào)連鑄機(jī)有4臺(tái)機(jī)械人同時(shí)在產(chǎn)線上闇練地功課,極年夜地加重了一線澆鋼員工的任務(wù)負(fù)荷和休息強(qiáng)度,根絕了人工操作掉誤;削減了人與裝備之間的交互,年夜幅晉升了實(shí)質(zhì)化平安程度;有用進(jìn)步了板坯的什物質(zhì)量。
3號(hào)連鑄機(jī)投產(chǎn)于2004年12月,因退役時(shí)光長(zhǎng)招致裝備老化、部門技巧陳腐,已難以知足市場(chǎng)對(duì)連鑄坯質(zhì)量的需求。為此,該廠決議對(duì)其停止綜合改革,同時(shí)踐行以部分崗?fù)ど偃松踔翢o(wú)人化為終點(diǎn)的聰明制作,采取機(jī)械人完成主動(dòng)澆鋼。
為確保改革勝利,該廠牽頭寶鋼工程、寶信軟件及寶鋼股分投資治理部等組建了一支營(yíng)業(yè)精深、敢闖敢拼的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)艱苦和成績(jī)充足剖析,配合出謀獻(xiàn)策。在改革進(jìn)程中,3號(hào)連鑄機(jī)中央包區(qū)域機(jī)械人的重要對(duì)象———長(zhǎng)水口夾持器在應(yīng)用一段時(shí)光后涌現(xiàn)易卡逝世的成績(jī),招致該機(jī)械人不克不及正常應(yīng)用達(dá)半月之久。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)由過(guò)程設(shè)計(jì)盤算、現(xiàn)場(chǎng)不雅察和丈量,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工況制定詳細(xì)辦法,從基本上處理了該成績(jī)。在團(tuán)隊(duì)成員的晝夜苦守下,各類異常情形獲得有條不紊的處置,使得這臺(tái)今朝國(guó)際最早進(jìn)、最聰明化的連鑄機(jī)順?biāo)焱懂a(chǎn)后運(yùn)轉(zhuǎn)日臻穩(wěn)固。
下階段,該廠將扎實(shí)推動(dòng)煉鋼聰明制作的整體計(jì)劃和階段籌劃,終究構(gòu)成煉鋼廠鐵水處置中間、轉(zhuǎn)爐中間、精華精辟中間、連鑄中間、行車集中管控中間、鋼包集中管控中間、鋼渣長(zhǎng)途管控中間、焙燒中間等8個(gè)智能化集控中間,以點(diǎn)(線)帶面,構(gòu)建智能化、收集化、集成化、高效化的新一代臨盆線。同時(shí),該廠將以工藝質(zhì)量智能治理、本錢優(yōu)化靜態(tài)治理、裝備狀況診斷和猜測(cè)及智能臨盆籌劃排程為手腕,構(gòu)建煉鋼廠智能車間治理體系,完成煉鋼聰明制作各階段目的。