據(jù)CNN，麻省理工年夜學(xué)經(jīng)濟學(xué)家(David Autor)研討發(fā)明，1999年至2011年中美商業(yè)削減美國制作業(yè)98.5萬崗?fù)ぃ?jīng)濟學(xué)家斯科特(Robert Scott)研討發(fā)明，1997年至2013年年間，美國與墨西哥之間商業(yè)削減了制作業(yè)80萬任務(wù)崗?fù)ぁ?/p>

　　而研討發(fā)明，2000年至2010年年夜約有87%制作業(yè)崗?fù)は鳒p源于機械主動化晉升，制作企業(yè)采取了智能主動化技巧，年夜約有13%制作企業(yè)崗?fù)は鳒p源于商業(yè)成長。簡而言之，智能主動化裝備進(jìn)步了休息臨盆效力。例如，主動取款機替換了銀行出納員任務(wù)，機械人替換了制作企業(yè)流水線任務(wù)。麻省理工學(xué)院經(jīng)濟學(xué)家研討發(fā)明，主動化是休息者發(fā)明，新技巧可以或許替換拆卸線任務(wù)，新技巧也帶來了新任務(wù)。

　　制作企業(yè)下個機會或在于智能主動化，為何呢？

　　第一，傳統(tǒng)上，制作企業(yè)臨盆線休息年夜部門由藍(lán)領(lǐng)工人完成，普通不須要較高學(xué)歷，也不須要較高技巧，初中卒業(yè)或高中卒業(yè)，經(jīng)由兩三年技巧培訓(xùn)，便可以進(jìn)入工場任務(wù)，流水線任務(wù)不請求很高技巧，也沒有對學(xué)歷有太多請求。崗前培訓(xùn)十天或半個月便可上崗，車工、紡織工、印染工、鉚工、補綴工等等，天天做的任務(wù)就是反復(fù)，每位藍(lán)領(lǐng)工人只需熟習(xí)流水線某個螺絲釘?shù)牟糠秩蝿?wù)，闇練完成操作，削減掉誤率與錯誤率便可。

　　但是，新一代藍(lán)領(lǐng)與曩昔年夜分歧。觀賞過德國汽車企業(yè)同伙們也許懂得，從原資料進(jìn)入工場流水線到整部汽車開出，在流水臨盆線上簡直看不到人力休息者，每步調(diào)、每個環(huán)節(jié)臨盆簡直全體是機械人，各類機械人，完成對鋼板的曲折、對汽車噴漆、汽車框架裝置、輪胎裝置，汽車螺絲釘裝置等，現(xiàn)在機械人看起來加倍聰慧，機械人智能技巧成長是人類休息者發(fā)明結(jié)果。

　　若同伙們?nèi)ミ^美國，到亞馬遜物流配送中間觀賞過，偉大倉庫不是運動堆放貨色，而是忙碌的任務(wù)間，機械人運輸裝備，各類各樣機械人，機械人手臂可從高處取下物品，有的機械人可以在過道中往返穿越，有的機械人可以把物品裝在一個盒子里，主動包裝，主動打印上物品信息。

　　智能機械人時期已靜靜來了，將給人類帶來的是臨盆生涯加倍方便更好的辦事。

　　第二，企業(yè)人力資本培訓(xùn)本錢在逐步下降，傳統(tǒng)國有年夜企業(yè)培訓(xùn)普通由企業(yè)人力資本培訓(xùn)部分完成，藍(lán)領(lǐng)工人職業(yè)生活跟著機械裝備更新速度而設(shè)定，企業(yè)臨盆車間改換了一批新裝備，人力部分需對藍(lán)領(lǐng)休息者停止一次培訓(xùn)，企業(yè)臨盆裝備再次更新，人力部分再次對藍(lán)領(lǐng)休息者停止一次培訓(xùn)，有些企業(yè)藍(lán)領(lǐng)休息者職業(yè)生活時光絕對較短，從20歲閣下進(jìn)入工場任務(wù)，40多歲能夠已完成了職業(yè)生活。工場臨盆線任務(wù)有各自分歧的休息情況，例如，油漆染料企業(yè)臨盆線能夠的特別臨盆空氣情況，紡織企業(yè)臨盆線特別的濕度情況等，藍(lán)領(lǐng)休息者在能夠凈化或濕潤情況中任務(wù)，不容易任務(wù)時光太久，從休息者安康角度，經(jīng)常有藍(lán)領(lǐng)休息者40多歲就停止了職業(yè)加入企業(yè)休息力市常

　　人類休息立異了機械人，智能機械人可以不睡覺、不歇息，在各類特別休息情況中任務(wù)，如濕潤紡織臨盆線，浮沉輕凈化的染料油漆企業(yè)臨盆線，低溫、嚴(yán)寒、高原、海地，地下，巖洞等，機械人可以在許多特別情況中任務(wù)，在陰郁礦井里，在嚴(yán)寒的冰雪地，在低溫的煉鋼廠，在濕潤的巖洞中。機械人逐步替換藍(lán)領(lǐng)休息者任務(wù)，進(jìn)步了企業(yè)臨盆效力，可以更好地替換人類在特別休息情況中休息。而人力休息者有更多時光從事立異任務(wù)，如立異機械人，用互聯(lián)網(wǎng)技巧銜接機械人，對機械人停止維修或頤養(yǎng)，設(shè)計機械人，體驗新科技。

　　第三，智能機械人時期，不只下降了制作企業(yè)臨盆線需要休息時光，并且下降產(chǎn)物本錢，以汽車企業(yè)為例，汽車臨盆效力進(jìn)步了，汽車價錢趨勢于愈來愈廉價，互聯(lián)網(wǎng)下降了汽車研發(fā)本錢，汽車制作企業(yè)臨盆線由機械人完成，需要休息時光削減，主動化下降了制作費用，互聯(lián)網(wǎng)拓展了渠道下降了營銷費用，汽車從線下搬到線上，企業(yè)企業(yè)辦事晉升，知足花費者多元需求。

　　智能技巧成長很快，關(guān)于制作企業(yè)來講是好新聞，制作企業(yè)人力本錢下降，辦事價值增值，重膂力、操作反復(fù)等流水線任務(wù)由機械人來完成，機械人準(zhǔn)確率更高，設(shè)定好法式，機械人會精準(zhǔn)地完成每一個舉措，替換重膂力反復(fù)操作任務(wù)。

　　制作企業(yè)機械裝備優(yōu)化進(jìn)級，企業(yè)不用反復(fù)給藍(lán)領(lǐng)休息者做培訓(xùn)，簡直年夜部門任務(wù)將由智能機械人來完成，設(shè)定好法式，機械人依照法式主動完成任務(wù)，新一代藍(lán)領(lǐng)休息者已不是以往曩昔藍(lán)領(lǐng)休息者，新一代藍(lán)領(lǐng)工人既有高學(xué)歷，又有更高立異才能，既熟習(xí)互聯(lián)網(wǎng)智能技巧，又能在收集協(xié)作中長途掌握很多機械人完成既定舉措。