NVIDIA在慕尼黑舉行的GPU技巧年夜會上宣布了名為Pegasus的新一代DrivePX人工智能車載盤算平臺。同時(shí)，NVIDIA 還宣告全球最年夜的郵政與物流公司——德國郵政DHL團(tuán)體（DPDHL）與全球最年夜汽車供給商之一的ZF睜開協(xié)作，將于2018年開端安排試運(yùn)轉(zhuǎn)的主動(dòng)駕駛送貨車隊(duì)。

　　代號為Pegasus的全新體系擴(kuò)大了NVIDIA DRIVE PX AI盤算平臺，可以處置L5主動(dòng)駕駛汽車，并每秒停止320萬億次運(yùn)算。NVIDIA表現(xiàn)，新裝備年夜小與汽車派司相當(dāng)，但它的運(yùn)算機(jī)能足以處置最多16個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)，而且同時(shí)停止物體檢測、GPS定位、途徑計(jì)劃，還能掌握車輛自己，另外它還能同時(shí)更新集中存儲的高清地圖，即便一切的義務(wù)同步處置，這個(gè)裝備也還能有殘剩的運(yùn)算資本。

　　有了NVIDIA DRIVE PX Pegasus，主動(dòng)駕駛汽車將加快變成實(shí)際，不只每一個(gè)人（包含老年人和殘疾人）都能享用到挪動(dòng)出行的長處。并且駕駛員還可以應(yīng)用節(jié)儉上去的數(shù)百萬小時(shí)在平常通勤中任務(wù)、文娛、用餐或睡覺。同時(shí)，該技巧還將進(jìn)步途徑平安性、削減擁堵、釋放被泊車場占用的名貴地盤。