在本年的CES國際花費電子展上，豐田推出一款極具將來感的概念汽車，這家日本老牌的汽車公司向世界充足展現(xiàn)了當AI人工智能技巧和汽車的聯(lián)合后，會碰撞出的火花。而比來，豐田公司又宣告為這些i系列的將來汽車添加了一些成心思的新概念，而這兩款產(chǎn)物都將會在本月末的東京汽車展上正式表態(tài)。

　　假如汽車的外不雅科幻設(shè)計還缺乏以吸援用戶們的眼球，就只能憑仗汽車外部的人工智能技巧了，豐田公司表現(xiàn)。這款i系列概念車與傳統(tǒng)汽車有很年夜的差別，采取了AI人工智能作為汽車的焦點技巧，在進步用戶駕駛體驗，打造將來汽車上有很年夜的扶植意義。例如經(jīng)由過程讓車載AI監(jiān)督駕駛者的心境和警醒度，讓豐田汽車能依據(jù)現(xiàn)實情形再手動和主動駕駛形式中智能切換。

　　豐田公司愿望可以或許應(yīng)用AI技巧找到更多人車之間的銜接點，除主動切換駕駛形式，還能聯(lián)合生物辨認硬件和GPS數(shù)據(jù)及時監(jiān)控剖析用戶的心態(tài)情感，讓汽車可以或許與駕駛者停止直接交換互動，選擇行車道路等。

　　該公司比來還宣布了一款名為Concept-I Ride的概念，為輪椅用戶專門的兩座電動汽車，輪椅用戶可以經(jīng)由過程汽車前方的鷗翼門和滑動電動座椅進入汽車并固定好平安地位，偏向盤、剎車和油門都可以被一個多功效的操作掌握桿取代，擋風(fēng)玻璃下方的年夜屏顯示儀上，車載AI助手也可以或許為用戶供給各類有效的信息贊助。

　　還有一種就是該公司歷久研發(fā)的相似豐田Winglet的賽格威式均衡車，不外這款被稱為i Walk概念車，三個底輪緊貼空中可以或許輕松完成跳行、扭轉(zhuǎn)。而AI助理經(jīng)由過程車載傳感器和數(shù)據(jù)聯(lián)合，則可以有用剖析并感知風(fēng)險，提示駕駛者，乃至主動避開妨礙物。

　　而這系列的概念車都將會在本月25日的東京汽車展上表態(tài)，到時刻信任還會有更多的亮點涌現(xiàn)。