近日，記者體驗(yàn)了位于北京五棵松地下泊車場(chǎng)的機(jī)械人泊車辦事。該機(jī)械人泊車辦事應(yīng)用起來(lái)比擬簡(jiǎn)略，機(jī)械掃描車牌后，車主只需把車停在指定區(qū)域，然后在電子屏幕上核實(shí)一些諸如“車內(nèi)沒(méi)人”、“手剎已拉”等信息后，機(jī)械人就會(huì)主動(dòng)把車運(yùn)往泊車位上。

　　比擬泊車，更多人的懊惱在“找車”下面，特別在動(dòng)輒幾千個(gè)泊車位的年夜型泊車場(chǎng)外面，“車究竟停哪了”是很多人碰到的為難事兒。有了機(jī)械人泊車辦事，找車時(shí)只需在電子屏幕輸出車商標(biāo)，機(jī)械人就把你的車送到跟前了，全程約2分鐘。機(jī)械人泊車辦事來(lái)啦！動(dòng)著手指就弄定，你須要嗎？

　　值得一提的是，別看是機(jī)械人幫泊車，也不會(huì)額定免費(fèi)，其免費(fèi)尺度是3元/半小時(shí)，這和五棵松泊車場(chǎng)非機(jī)械人泊車免費(fèi)尺度分歧。

　　該機(jī)械人泊車辦事任務(wù)人對(duì)中新網(wǎng)記者表現(xiàn)，機(jī)械人采取電力驅(qū)動(dòng)，主動(dòng)充電，準(zhǔn)繩上機(jī)械人可24小時(shí)無(wú)人把守主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　北京五棵松智能泊車場(chǎng)進(jìn)口。中新網(wǎng) 吳濤 攝

　　不外，記者留意到，該機(jī)械人泊車場(chǎng)應(yīng)用率其實(shí)不高，記者在此逗留約一小時(shí)，并沒(méi)看見任何社會(huì)車輛進(jìn)出，在機(jī)械人泊車場(chǎng)的泊車位上，一輛車也沒(méi)有。上述任務(wù)人員稱，“如今應(yīng)用的人不多，但天天也有幾個(gè)。”

　　“這是否是老手司機(jī)的 最愛 ？”記者問(wèn)到。“還真不是，年夜部門都是對(duì)這個(gè)（機(jī)械人泊車）感興致來(lái)嘗鮮的。”上述任務(wù)人員說(shuō)。

　　泊車還有哪些“高科技”？

　　其實(shí)，除機(jī)械人泊車辦事，近幾年，用在泊車場(chǎng)的“高科技”愈來(lái)愈多。好比平面泊車場(chǎng)、主動(dòng)駕駛、車牌主動(dòng)辨認(rèn)等。