在美軍疆場上搜集諜報十多年的固定翼無人機 ScanEagle，比來有了新技巧加持，成了可以或許晝夜監控叢林火警的「巡林員」。

　　ScanEagle 長 1.2 米，翼展 3.1 米，最年夜騰飛分量為 18 公斤，由美國波音的子公司英西圖（Insitu）研發。

　　8 月 10 日，英西圖宣告與專注應用地輿信息體系技巧（GIS）監控天然資本的 FireWhat，和全球著名的 GIS 技巧辦事供給商 Esri 停止協作。ScanEagle 將加持 FireWhat 的叢林火情份析技巧和 Esri 的地輿空間數據剖析平臺 ArcGIS。

　　ScanEagle 裝備攝像頭和熱成像體系。日間，ScanEagle 應用軍用級的攝像頭任務，在夜晚，則應用紅外線拍照機（IR）來監測叢林，持續當稱職的「巡林員」，及時監控叢林的溫度、煙霧，和能否產生火警。

　　（ScanEagle 的騰飛彈射器，讓人想起《權利的游戲》中射殺龍的兵器）

　　ScanEagle 可以從彈射器上發射，飛翔時光長達 15-24 個小時，收受接管則是經由過程 SkyHook 空中捕捉體系停止。

　　（SkyHook 空中捕捉體系）

　　2004 年，ScanEagle 經由美國軍方測試后，初次投入應用。起降絕對輕便、續航時光長的長處，讓其涌現在愈來愈多的疆場上。本年 8 月 1 日，英西圖宣告：旗下的三款無人機 ScanEagle、Integrator 和 RQ-21A 「黑杰克」的積累飛翔時光已達 1 百萬小時，即 114.16 年。

　　（英西圖的三款無人機）

　　據統計，ScanEagle 正被全球 25 個國度的部隊應用，在今朝的全球局面下，軍用的定單一向在微弱增加。

　　不外英西圖也一向在將無人機應用到平易近用范疇。2010 年，該款無人機初次在澳年夜利亞用于監測植物的遷移。2015 年，ScanEagle 無人機成為 FAA 同意的首批商用無人機，這意味了它可以或許在美國境內履行貿易飛翔義務。

　　英西圖的 CEO Ryan Hartman 曾 8 月初的一次采訪中說道：“將來十年，英西圖接近一半的營收未來自商用范疇。”

　　跟著一向以來的改良，ScanEagle 早已不是一架唯一掛載的無人機，而是一整套依據運用場景的定制化處理計劃（INEXA），并曾經在石油管道巡查、地形測繪、農業監測等運用場景中年夜展身手。

　　以叢林防火為例，ScanEagle 不只僅是經由過程攝像頭和傳感器來對叢林停止數據的收集和傳輸，還會經由過程聯合地輿信息、叢林火情停止剖析，直接為應用者供給結論。

　　波音那架做了十多年特務的無人機，有了個「新職業」

　　客歲 12 月，英西圖還頒布了一段應用 HoloLens 操控無人機的視頻，將 ScanEagle 監測收集的數據投影成 3D 地形圖，技巧人員經由過程 HoloLens 來檢查和操作。不外從其時的視頻看來，這些他們的操作都絕對愚笨，在火情緊迫的情形下，照樣先別用為妙。