久久亚洲春色中文字幕久久久_亚洲另类春色偷拍在线观看_精品www_精品免费国产一区二区三区四区介绍_日韩在线中文_国产区在线看

 
當前位置: 首頁 » 行業資訊 » 工業自動化»面臨新舊動能轉化當口,PLC已經OUT了
   

面臨新舊動能轉化當口,PLC已經OUT了

 46.1K
     [點擊復制]
放大字體  縮小字體 發布日期:2019-02-16   瀏覽次數:462
核心提示:導讀: 在當下新舊動能轉化的契機下,智能驅動系統能夠優化機器配置、提升設備性能,給工業發展帶來了很大的促進作用,加速推動

導讀: 在當下新舊動能轉化的契機下,智能驅動系統能夠優化機器配置、提升設備性能,給工業發展帶來了很大的促進作用,加速推動工業4.0模式的落地。

在當下新舊動能轉化的契機下,智能驅動系統能夠優化機器配置、提升設備性能,給工業發展帶來了很大的促進作用,加速推動工業4.0模式的落地。隨著人口紅利下降,制造成本的上升,越來越多的制造商們開始應用工業4.0,通過使用先進的機器,來達到縮小成本以及開發時間、提升效率等目的。

說到工業4.0,其最關鍵特性在于連接,不論是制造生產過程中所有設備或者人與物都需要連接。需要注意的是,這種連接需要設備組件以及系統都要與工業4.0的要求相兼容,如果不兼容,將其所有系統組件都用新的產品替換顯然是不現實的,所以,各個設備之間的開發必須遵循自動化的邏輯,能與工業4.0系統相兼容。

blob.png

除此之外,要使得設備內部網絡與外部網絡間進行連接通訊,就需要設備的整個控制系統可以快捷準確的提取必要信息,這也是工業4.0對數據的實時性和數據量的要求。

針對這些需求,電機的驅動系統就需要發展新的技術,制造商們也開始通過內置技術來完善各項功能,這些新興技術能減少或者消除設備對于外部PLC的需求,這也是新舊動能轉化的關鍵。

除了工業制造領域,工業4.0模式同樣適用于軌道交通領域,在地鐵、高鐵動車等隨處可見的檢票進出口閘機,其電機驅動系統就是通過智能化來實現位置位移和速度控制的,且繞過了PLC直接和整個控制系統、數據信息進行連接。比如檢票進出口閘機的過檢速度、人所處的位置等信息傳輸給檢票系統等等。

目前的較為先進的驅動系統制造商們,都通過內置新型技術來配置所需求的各項功能,不僅增加了系統的實時響應能力,還省去了PLC在控制指令和狀態反饋之間的橋梁樞紐這一步,這也是工業4.0的特性。

工業4.0的發展給智能傳動帶來了更多的機會,不僅增強了智能傳動的實時處理能力,還對功能的改進、編程優化等提供了助力。在很多情況下,對于PLC的需求已經不再那么重要了,因此,我們完全可以在更短的時間內研發更先進的機器。

 
 
 
[ 行業資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]
 
 
展會更多+
視頻更多+
點擊排行
 
網站首頁 | 網站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務 | 積分換禮 | 網站留言 | RSS訂閱
主站蜘蛛池模板: 97精品国产97久久久久久粉红 | 欧美日本韩国一区二区三区 | 午夜视频一区 | 欧美国产日韩在线 | 午夜私人影院 | 亚洲国产精品成人va在线观看 | 日韩精品极品视频在线观看免费 | 成人在线播放 | 日日鲁鲁 | 精品日韩一区二区 | 一级特黄录像免费播放全99 | 久久首页| 久久综合久久综合久久 | 婷婷久久五月天 | 亚洲综合欧美日韩 | 亚洲人人射 | 欧美色影院 | 亚洲免费精品 | 黄p在线看| 99热这里有 | 男人久久久 | 国产精品精品视频 | 欧美在线a | 中文字幕高清 | 日韩成年网站 | 午夜视频在线 | 欧美一区二区网站 | 一区二区日韩 | 久久久av | 久久首页 | 日本日韩中文字幕 | 精品免费av| 日韩有码av | 成人午夜精品久久久久久久3d | 精品免费 | 国产福利在线观看 | 羞羞视频免费看 | 国产精品美女久久久久久久网站 | 久久精品亚洲 | 欧美日韩电影 | 久热中文字幕 |